重生08：装备系男神 第707节 (第3/3页)

女企业家也不会带老公，大部分非要走这么一遭的活动，基本都是和自家代言人、合作明星之类的。

    一来，企业家更倾向于将家人保护在聚光灯之外，这属于私人生活，何必拉出来给人咔咔一顿拍。

    二来，在正式场合亮相，会主动隐藏“家庭”属性，以显得更商务，更专业。

    举个例子，杰克马牵着老婆走红毯，和牵着刘亦菲走红毯，哪个感觉更专业，更有曝光量？

    当然，对翟达来说，小木头今天压根没来是更重要的原因。

    这个流程是公司安排的，他只是没有干预罢了，不过现在和万部正聊的起劲，直接摆摆手道：“不搞了，让她自己走进来吧，我聊点正事儿。”

    工作人员张了张嘴，只能又转身跑走。

    几分钟后。

    场外，正在准备区忐忑等待，反复检查妆容、穿着精致高定礼服的迪丽热芭如同晴天霹雳...

    我练习了三天三夜啊...老板...

    ....

    盛大的签约仪式，如期举行。

    此后许多年里，这场“9 1”的盛会，都被当做中国汽车工业的转折点来看待。

    即便“9”中，各个企业命不相同，有的在海外市场和研究院顺利会师，有的在时代浪涛下黯然退场，但那个“1”，始终站在汽车产业的顶端，制定着市场的发展方向，约束着产业发展。

    从现实来讲，其实变化已经出现了。

    那就是随着“汽车2.0联盟”走向台前，至少9家合作工厂中，会有近20万一线生产岗位诞生，而且他们的薪资将会比照研究院工人薪资的60%作为下限。

    以当下的全国平均薪资，已然称得上一句“高薪”了。

    这20万岗位是需要逐渐填充的，研究院的协议也暂时影响不到同品牌下，非合作工厂的范畴，但这个开端很好。

    他们会带来与之配套的更高端技术岗位、或逸散出更多的汽车产业服务岗位，并且若发展顺利，数字会越来越大。

    大会上，研究院已经筹备好的“指导团队”也亮相，总人数100人，均是骨干技术人员，横跨多个领域。

    也就只有研究院家大业大，能抽出来这么多人了，换研发能力弱的企业，100个骨干技术人员，直接能抽干到灰飞烟灭。

    100人也只是开始，最终这个“指导团队”，可能会膨胀十倍不止。

    他们将按照时间规划，依次与各个企业建设或改造新的工厂。

    掀起全球产业海啸的第一站：

    比亚蒂。

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    “我在此宣布，汽车2.0联盟正式成立，带领全球进入汽车新时代....！”

    “啪”。

    一只手指轻敲键盘上的空格键，屏幕上的内容被定格。

    哈佛商学院教授、美国艺术与科学院院士成员，克兰·克夫抿了一口咖啡，就这么看着屏幕上那昂扬锐意的年轻人。

    果然，是“民族企业家”的做派...

    这是昨日中国那边的消息，他醒来后刚好能看到。

    这个消息本身，目前暂时尚未在全球汽车产业以外的地方引起反响，但依然被习惯性捕捉“mki”信息的他发现。

    克兰·克夫想到自己作为“智库”加入的那个小组，心里一阵腻歪...

    真正的剧变、堂而皇之的惊雷、改写世界格局的撬点，明明就发生在眼前，一帮人还在那讨论“mki和白马有没有关系”这样的问题。

    当然了，他深知这世界上能看到“1年以后事情”的人少之又少，能看到“3年以后事情”的凤毛麟角。

    就像他深知，自己是一个天才一样...

    不过也无所谓了，没有这个“智库”的身份，他本就已经在研究“mki”，将其当做自己研究、授课的重心。