重生08：装备系男神 第695节 (第2/3页)

初我以为...”

    各类新闻也层出不穷，研究院一艘滚装船直接破了“中国品牌汽车出海”的记录，作为重要工业门类的巨大突破，甚至可以说是未来十年最重要的产业战略之一，泱市直接牌面拉满，不但给了黄金新闻联播的牌面，还专门来东阳录制了特别节目。

    翟达当时和万罡定下的“墙外开花墙内香”的策略，可以说完全成功。

    香迷糊了。

    即便是那些怼天怼地，喜欢将国产的一切贬低到一文不值的公知，也一反常态的表达了称赞。

    堪称狗改了吃素，头一回。

    为什么？因为那是西方爹地的选择。

    那西方可是全球素质高地！人种智力天花板！文明的发源地和最终解释权所有者，他们的精神故乡。

    他们骂车，岂不是连爹地一起骂了？！

    但即便是舔，不捎带舔一口爹地他们也浑身难受，于是出现了许多新论调。

    “你看，我们最好的企业、最好的产品，还是卖给了西方，为什么？因为中国人不识货！”

    “为什么‘地球守护者’不在国内卖？因为只有西方人才真正在乎环保，愿意为了守护地球而努力，反观国内，就喜欢搞什么大排量，丝毫不懂环保。”

    “我在一个酒局上认识一老大哥，是谁就不介绍了，总之来头很大，老大哥亲口和我说他和翟总吃饭，翟总说这么好的产品国内不让卖，为什么？因为科技来了！特权就没了！”

    对此类舆论，李海莉汇报后翟达看得都快笑喷了...

    这帮人真逗啊...为难他们了，能找到这么刁钻的角度舔...沟沟缝缝的一处不落，都能给舔干净。

    不过这样也好，不必去管。

    这帮人越卖力，为国内“汽车2.0”打开的空间就越大。

    实际上“地球守护者”大热的消息，已经吹动了国内的新势力，

    元旦过后，研究院的技术人员，就将分批次赶赴各个合作商，以研究院的技术标准、建厂需要、质量管控，落地技术外溢。

    “汽车2.0联盟”已经拥有了9家企业，其中五家老牌车厂，四家新入局者。

    规划三年期，产量逐渐拉伸至500万辆每年左右。

    虽然从主流市场看，这些合作者都属于“末流”，但研究院和国家都很清楚。

    汽车产业新时代的契机，已经被敲开了。

    研究院扎扎实实地站在了国内汽车产业新时代的顶点，一举一动都会影响这一国家战略。

    东阳，蔚蓝之眼，汽车事业部会议室中。

    翟达看着ppt上的舆论反馈，笑道：“本以为年末没啥事儿了，没想到还有节目看，挺好的，这帮闲得蛋疼的，什么事儿都要插一脚。”

    有些公知跟汽车没有一根鸡脖毛的关系，估计“雾灯”按钮在哪都不知道，也要来说两句。

    李海莉笑道：“有时候舆论想要‘定制’是很难的，但若大方向对了，其他交给网友发挥即可。”

    她负责的公共关系部，不只需要监督“汽车事业部”的舆论情况，但有翟达参与的会议，李海莉总是尽可能亲自汇报。

    迄今为止，公共关系部总人数已经接近400人，是能察能打的全球专业团队，对研究院所有领域进行舆论支持。

    一直隐身潜水的俞小白举手道：“什么是蛋疼？”

    翟达面色不变，在外面他是不可能和俞小白搭话的。

    假装打电话也不行，林舒